Mọi hành vi
vi phạm đều phải bị xử phạt, khi đó, chủ phương tiện phải tuân thủ thực
hiện thì cơ quan quản lý mới cho đăng kiểm lưu hành.
- Liên quan đến việc hàng ngàn xế hộp chưa nộp phạt nguội bị dừng đăng kiểm, Đại tá Trần Sơn, nguyên Phó cục trưởng Cục CSGT (C67- Bộ Công an) cho biết, như vậy là chưa đúng luật.
>> Đình chỉ chức danh 3 đăng kiểm viên do sai phạm
Theo Đại tá Trần Sơn, về nguyên tắc, phạt nguội và đăng kiểm là 2 vấn đề khác nhau. Hành vi
vi phạm dẫn tới phạt nguội là ý thức chủ quan của tài xế, không phải là lỗi của phương tiện.
Hơn nữa, việc phạt lái xe
vi phạm và chủ phương tiện là 2 vấn đề khác nhau.
Ông Sơn dẫn dụ, lái xe được chủ phương tiện thuê, khi lưu
thông trên đường bị thiết bị camera ghi hình
vi phạm chạy quá tốc độ quy định, sai làn đường, không chấp hành đèn tín hiệu giao
thông… Lúc này CSGT trích xuất dữ liệu, gửi
thông báo về địa chỉ chủ phương tiện đăng ký yêu cầu nộp phạt.
Xe chưa nộp phạt nguội không được đăng kiểm (Ảnh minh họa)
Tuy nhiên, có thể chủ phương tiện ở Hà Nội, nhưng hộ khẩu thường trú ở Thái Nguyên nên khi CSGT gửi
thông tin
vi phạm về qua đường bưu điện (hoặc công an xã, phường) không đến được người
vi phạm trực tiếp.
Điều này trái với nguyên tắc xử phạt
vi phạm hành chính khi phát
hiện phải được xử lý kịp thời, phải lập biên bản và ra quyết định xử phạt với người
vi phạm đó.
Trong trường hợp nếu chủ xe nhận được
thông báo (hoặc không nhận được) đưa xe đi đăng kiểm thì cơ quan đăng kiểm cho biết xe có
vi phạm ?
?ã nhiều tháng. Vậy câu hỏi đặt ra là CSGT lập biên bản ai vi phạm và ra quyết định xử phạt ai?
“Rõ ràng ở đây không phải lập biên bản xử phạt với người
vi phạm. Lúc này sẽ xảy ra tình trạng chủ phương tiện dù không
vi phạm nhưng do xe hết hạn đăng kiểm nên buộc phải nhận thay lái xe là người
vi phạm và nộp phạt" - ông Sơn nói.
Ông Sơn phân tích thêm, ở trường hợp này nếu CSGT chấp nhận một người
vi phạm có thể là lái xe, người ký biên bản nộp phạt là chủ xe (2 người khác nhau) là chưa chuẩn so với quy tắc chung của luật xử lý
vi phạm hành chính: Ai
vi phạm thì xử lý người đó.
“Ở trường hợp trên nếu đúng quy định thì cần phải có ràng buộc trong hợp đồng: Nếu người lái xe
vi phạm bỏ việc hoặc vì lý do nào đó thì 2 bên thỏa thuận chủ xe phải nộp thay (ủy quyền) thì mới nộp phạt được. Nếu không có ủy quyền thì chủ xe chỉ có trách nhiệm hỗ trợ cơ quan chức năng truy tìm lái xe
vi phạm chứ không thể nộp phạt thay được”, ông Sơn nói.
Cấm đăng kiểm xe chưa nộp phạt nguội là cưỡng chế
Ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng Vụ An toàn giao
thông (Bộ GTVT) cho biết, trong Luật giao
thông đường bộ cho phép Bộ GTVT và Bộ Công an phối hợp trong việc đảm bảo trật tự ATGT.
Do vậy, theo đề nghị của Bộ Công an, Bộ GTVT đã có
thông tư hướng dẫn, nếu chủ phương tiện chưa nộp phạt thì chưa cho đăng kiểm.
Ông Thạch cho rằng, đây là vấn đề cưỡng chế, mọi hành vi
vi phạm đều phải bị xử phạt. Khi bị xử phạt thì chủ phương tiện phải tuân thủ thực
hiện theo quy định thì cơ quan quản lý mới cho đăng kiểm lưu hành.
Khi được hỏi việc ban hành
thông tư cấm đăng kiểm xe chưa nộp phạt nguội có đúng luật hay không, ông Thạch cho biết: Trong tuần này Bộ Tư pháp sẽ làm việc với Bộ Công an, GTVT sẽ trả lời cụ thể.
Ông Sơn cho rằng, phạt nguội là rất cần thiết để răn đe trong việc chấp hàn
h pháp luật tham gia giao
thông đường bộ. Tuy nhiên, cơ quan quản lý Nhà nước phải bổ sung, hoàn t
hiện hành lang pháp lý để việc phạt nguội thực
hiện được đúng luật.
“3 bộ phải ngồi lại với nhau phối hợp rà soát và đưa ra đề xuất bổ sung hành lang pháp lý để việc phạt nguội đúng luật, thuận lợi cho người dân” - ông Sơn nói.
Đồng quan điểm ông Thạch thừa nhận, các cơ quan quản lý cần phải xem lại việc
thông tin tới chủ phương tiện, để chủ phương tiện chủ động đi nộp phạt trước khi đưa xe đi đăng kiểm.
Cả ngàn xế hộp chưa nộp phạt bất ngờ bị dừng đăng kiểm
Nhiều chủ phương tiện khi đưa xe đi đăng kiểm thì bất ngờ bị từ chối đăng kiểm do chưa nộp tiền phạt nguội
vi phạm luật giao
thông đường bộ.
Cục phó bắt tận tay tiêu cực trong đăng kiểm
Cục Đăng kiểm VN Nguyễn Minh Cương có mời giám đốc Trung tâm đăng
kiểm Bình Thuận 86-01S gặp các lái xe nắm tình hình thì được lái xe
phản ánh ở công đoạn kiểm tra có sự “đặt vấn đề” của đăng kiểm viên...
Đình chỉ công tác 32 đăng kiểm viên sai phạm
Cục đã tiến hành ra quyết định đình chỉ 32 cá nhân và 1 Trung tâm Đăng kiểm.
Lãnh đạo Cục nhập vai lái xe, bắt lỗi đăng kiểm viên
Kết quả cho thấy, có tới 5/14 đơn vị đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ bị phát
hiện có sai phạm.
Vũ Điệp
Nguồn bài viết : Lật liên tục (MB)
