Việc có nhiều hãng hàng không tham gia khai thác đường bay đi/đến C?
?n Đ???o sẽ góp phần tăng tải cung ứng, có thêm s
ự l???a chọn cho hành khách, góp phần giải quyết tình trạng khan hiếm vé trong một số giai đoạn cao điểm.
Đó là trả lời của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trước kiến nghị của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc có biện pháp tăng cường chuyến bay để người dân và du khách đến huyện C?
?n Đ???o thuận lợi.
Theo
đó, cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho hay, nhu cầu khách du lịch đến huyện C?
?n Đ???o ngày càng cao, nhất vào mùa cao điểm, trong khi đó người dân và du khách rất khó tiếp cận với vé máy bay đến C?
?n Đ???o. Tình trạng khan hiếm vé, cháy vé hoặc phải mua vé giá cao hơn niêm yết nhiều lần thường xuyên xảy ra.
Do
đó, cử tri kiến nghị có biện pháp tăng cường chuyến bay để người dân và du khách đi lại thuận lợi, đồng thời, cần kiểm soát hoạt động có liên quan cũng như có chính sách hỗ trợ với người dân C?
?n Đ???o khi mua vé, nhất là trong trường hợp cần cấp cứu.
Trả lời vấn đề này, B
ộ GTVT cho rằng, do hạn chế cơ sở hạ tầng nên Cảng hàng không C?
?n Đ???o chưa tiếp nhận được các loại tàu bay lớn như A320/A321, mà chỉ tiếp nhận được các loại tàu bay như ATR72, Embraer E190 nên việc khai thác đến C?
?n Đ???o có phần hạn chế.
Sau khi Bamboo Airways ngừng khai thác đường bay Hà Nội - C?
?n Đ???o bằng tàu bay Embraer để thực hiện tái cơ cấu, hiện chỉ có Vietnam Airlines và VASCO (Chi nhánh Vietnam Airlines) đang sử dụng tàu bay ATR72 khai thác đường bay C?
?n Đ???o - TPHCM tần suất 16 chuyến khứ hồi/ngày; đường bay C?
?n Đ???o - Cần Thơ tần suất 5 chuyến khứ hồi/tuần.
Theo B
ộ GTVT, việc này đã làm giảm nhất định số lượng vé cung ứng trên các đường bay đi/đến C?
?n Đ???o, nhất là trong những thời điểm cao điểm nh
ư d??p lễ hội, mùa du lịch, khi đó cầu vượt quá cung, đã gián tiếp khiến giá vé máy bay đi/đến C?
?n Đ???o luôn giữ ở mức cao.
Trên thực tế, qua kiểm tra hoạt động bán vé của các hãng, B
ộ GTVT ghi nhận giá vé máy bay trên các đường bay đến C?
?n Đ???o tuân thủ đúng quy định về khung giá vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Tuy nhiên, để nâng cao hoạt động khai thác tại sân bay C?
?n Đ???o, B
ộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam đã tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động khai thác. Đồng thời, yêu cầu Vietnam Airlines và các hãng hàng không khác tích cực tìm kiếm loại tàu bay phù hợp, nghiên cứu xây dựng kế hoạch khai thác các đường bay đến C?
?n Đ???o.
Nhờ đó sẽ góp phần tăng tải cung ứng trên các đường bay, bổ sung thêm s
ự l???a chọn về dịch vụ hàng không cho hành khách, góp phần giải quyết tình trạng khan hiếm vé máy bay đi/đến C?
?n Đ???o trong một số giai đoạn cao điểm, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân.
Liên quan đến cơ sở hạ tầng tại sân bay C?
?n Đ???o, B
ộ GTVT cho biết, sân bay C?
?n Đ???o có đường cất hạ cánh dài 1,8km nên chỉ đón được máy bay nhỏ ATR72, Embraer E190; muốn đón máy bay cỡ lớn như A321 cần có đường cất hạ cánh dài 2,4km.
Nếu kéo dài đường băng sân bay C?
?n Đ???o về phía đông để đạt 2,4km, kinh phí đầu tư ước tính trên 10.000 tỷ đồng.
Đóng đường bay thẳng Hà Nội - C?
?n Đ???o, lo giá vé đắt đỏ
Lần thứ hai, đường bay thẳng từ Hà Nội đi C?
?n Đ???o bị dừng khai thác do các yếu tố liên quan đến kinh doanh. Đây là chặng có nhu cầu cao, việc khai thác hạn chế khiến nhiều người tiếc nuối và lo ngại giá vé trở nên đắt đỏ.
Trả lại tàu bay cỡ nhỏ, Bamboo Airways dừng bay thẳng từ Hà Nội đến C?
?n Đ???o
Sau khi trả lại 3 chiếc tàu bay Embraer E190, từ tháng 4, Bamboo Airways sẽ ngừng khai thác đường bay thẳng từ Hà Nội đi C?
?n Đ???o, chỉ khai thác một phần các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đi C?
?n Đ???o, Huế và từ Hà Nội đi Đồng Hới.
Giá vé bay thẳng Hà Nội - C?
?n Đ???o dịp lễ 12 triệu đồng
Giá vé máy bay đi các đảo nghỉ dưỡng nổi tiếng như Phú Quốc, C?
?n Đ???o hay Lý Sơn (qua sân bay Chu Lai) đang tăng mạnh khi cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5 đến gần.
Nguồn bài viết : Xổ số miền Bắc hôm quả
